絶対おススメのミニベロとは？
今やサイクリングブームの到来です。
特に漫画『弱虫ペダル』の影響からサイクリングを始める女性も多いです。
しかし、日本女性の多くは、身長が低くロードバイクのサイズが適合しなかったり、漫画の主人公が愛用する自転車メーカーのロードバイクは生産量が少ないなど問題があります。
そこで人気なのがミニベロですが、やはり安くて良いものを購入したち思います。
そこで、今回は絶対おすすめのミニベロを紹介したいと思います。
やはり、自転車は国内で最終調整が良い？
ミニベロやロードバイクなど、今やインターネット通販や自転車量販店で簡単に購入することが可能です。
しかし、ほとんどの自転車はメーカーの出荷での組み立ておよび出荷検査だけで販売店に納入されています。
その多くが、変速機やハブ（ホイールの回転部）の調整が不足しています。
インターネット通販では未調整のまま納入されます。
酷い場合は、検品確認すら行われません。
自転車量販店の場合、検品は行われます。
しかし、基本的な組立だけで終了し、変速機やハブの調整は行われません。
特に多くの販売店では、回転部分の精度確認は行われないのが当たり前です。
如何に、有名メーカー品であれ、工業製品には個体差があります。
これを行うのが自転車整備士ですが、有名な自転車量販店でもコスト上の問題から実施することはありません。
むしろ、別料金になることがあります。
しかし、このような自転車業界でも国内で最終調整が行われた自転車は異なります。
職人による調整が行われ、満足いくものが納入されます。
購入するならアートサイクルスタジオ！
今回おすすめするメーカーは、『アートサイクルスタジオ』という自転車ショップです。
有名なメーカー品ではありませんが、ショップオリジナルかつ職人の手で最終調整が行われます。
このショップの魅力は、ロードバイクやクロスバイクそしてマイナーなミニベロまで取り扱っていることです。
特にコストパフォーマンスが非常に高いです。
ビアンキやルイガノなどの有名メーカーでは、Tiagraをフルコンポーネントに搭載したロードバイクなどは、約13万円程します。
しかし、アートサイクルスタジオなら最終調整を国内で行った上、販売価格は10万円以下と非常にお買い得です。
このコストパフォーマンスの高さは、ミニベロにも受け継がれています。
納期待だけどおすすめする訳！
コストパフォーマンスが高いものの、納期は最大2カ月程掛かる問題があります。
しかし、この点については人気のあるビアンキと大差がないと考えます。
納期が掛かる分、購入者としては非常に待ち遠しいといった期待感があります。
そして、アートサイクルの販売するミニベロですが、有名メーカー品に全く劣るものではありません。
ミニベロとしては２車種販売しており、『MS400F-7』と『MS500F』があります。
前者は約39,000円、後者は約45,000円です。
しかし、『MS500F』はシマノ製のパーツが多数使用されており、有名メーカー品より、明らかに性能は上です。
同様の価格帯でビアンキやルイガノを検討した場合、先ずは20,000円の上乗せになってしまいます。
また、平均70,000円台のミニベロでも駆動系はシマノのTourneyが標準仕様です。
このコンポーネットがダメな訳ではありませんが、価格を考慮すると、最低でも有名メーカーのミニベロは『CLARIS』が望ましいです。
また、ブレーキは安いながらもPROMAXのデュアルピボットブレーキを採用していますが、スプロケットはカセットフリーです。
よく、格安ミニベロや有名メーカーのミニベロでもボスフリースプロケットが標準使用されていますが、アートサイクルスタジオのミニベロは妥協はありません。
購入はネットショッピングでも安心！
アートサイクルスタジオは、ロードバイクやクロスバイク、そしてミニベロを含め納期が掛かります。
しかし、ネットショッピングを利用すればお得に購入することが可能です。
楽天スパーポイントセールやYahoo!ショップングのポイント5倍やポイントラリーを使用すると5,000円近くお得に購入することが出来ます。
また、アップグレードサービスなど国内調整だからこそ可能なサービスもあり、自分オリジナルのミニベロを手にすることが可能です。
ビアンキやルイガノなどはユーザーが非常に多いです。
また、ドッペルギャンガーなどはサイクリストから蔑まされます。
そこで周囲の目を気にされる方にはアートサイクルスタジオのミニベロがおすすめです。
実際には、オーダーメイドのミニベロになるのでなかなか所有する方は少ないです。
まとめ
筆者自身、アートサイクルスタジオのロードバイクを1台所有しています。
このロードバイクは妻に無理を言って購入しました。
しかし、雨の日は絶対に乗りません。
通勤用としてGIANT製の並行輸入のロードバイクも所有していますが、性能が違い過ぎます。
性能というより、精度です。
GIANT製の並行輸入のロードバイクを廃棄して、アートサイクルスタジオのミニベロを購入仕様とも考えています。
明らかに、コストパフォーマンスが良すぎます。
GIANT製のロードバイクは完全にオーバーホールと部品交換をしましたが、精度が悪く、街乗り用としても不便なので解体・部品取りを検討中です。
納期が掛かってもいいので、絶対におすすめしたい逸品です